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    漆面保護膜驗收標準

    所屬分類:流程標準    發布時間: 2021-06-11    作者:甘肅美麗車衣
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    1、整體外觀
    整車裝貼后,外觀平整、光亮、光滑,無明顯氣泡、水泡、褶皺及膠印。以1米內視覺上無明顯瑕疵為整體驗收標準。
    2、包邊標準
    ①無施工難度的包邊處,均以包進5-10mm為.低包邊標準;
    ②如遇容易起邊的位置,輔以增加相應寬度的封邊條來加固包邊位置;
    ③如遇施工環境復雜、操作不順,無法有效展開施工手段的包邊位置,為防包邊失敗,方可采用齊邊手法。
    施工標準:平行對齊該施工面的鈑金線
    驗收標準:
    50cm內目測無1mm以上公差,如油箱蓋;
    裁邊技巧為直面包邊,弧度沿鈑金線裁斷,如單層后視鏡,以弧面內側包進5mm為.低標準;
    如遇后視鏡雙層裝飾線,可在裝飾線處整齊斷開,并在弧面處包進5mm為準;
    如遇后視鏡雨車輛連接處柱狀位置,方便施工的,均予以張貼為準;
    如遇后視鏡雨車輛連接處柱狀位置,不方便施工的、達不到美觀條件的,此處可放棄施工;
    如遇裝飾條、尾翼、車身件為亮黑表面材質,均以50cm內無1mm公差為裝貼標準;
    如遇車身表面與裝飾條壓條相接觸,均以塞入該部位為施工標準;
    如遇前后杠、前后翼子板相鄰位置,能包邊以至少包進5mm為標準;不能包邊,以包過鈑金線或齊鈑金線為標準。
    車頂及尾翼,前面有縫以塞入5-10mm為標準;有膠條以塞入膠條為標準。
    3、包角標準
    ①機蓋包角必須以包住50%為標準。
    ②A柱包角以至少包住30-40%為標準。
    如A柱包角遇可目測延伸段,則以該目測延伸段均張貼為施工標準(不含小于6mm縫隙)。
    ③前后翼子板包角
    窮盡施工手段可以施工的位置,以至少包住40-50%為標準;
    窮盡施工手段也沒有辦法施工的,以包過鈑金線為標準。
    ④車門包角
    車門上角:專車專用法以包過飾條為標準;拆裝飾條法以看不出為標準;
    車門中角:無論幾處,專車專用法以超過鈑金線2mm以上為標準;手工拆裝法為全包,包進去3-5mm為標準;
    車門下角:內側以超過鈑金線2mm為標準;外側以全部包過為標準。
    ⑤車頂及尾翼以包過3mm或完美包角為標準。
    其余特殊位置專車專用法以平齊美觀為標準;手工拆裝法以嚴絲合縫為標準。
    ⑥軌道接縫處以包進3-5mm為標準。
    ⑦中網:手工不要求裝貼,專車專用法以數據版型為標準,驗收標準同樣以版型為標準。
    ⑧車門內坎條
    如遇大于20mm、易刮擦部位,相對平行垂直必須張貼,弧面位置可不張貼。
    ⑨大燈
    平整無異形大燈,以張貼小于注塑線1-2mm為標準;
    有凸起異形大燈以完美拼接或迎風面張貼為標準。
    ⑩門把手:專車專用法以數據版型為標準;手工裝貼以完美拼接為標準。
    ?鯊魚鰭、天線:啞光膜以完美拼接為標準;亮光膜可不張貼。
    ?雷達孔:平面以平整光滑為標準;凹凸面以客戶要求或裁開為標準。
    ?車標:平滑整面以目測無1mm公差為標準;復雜車標可以手工裝貼的,以視覺美觀為標準,也可不予裝貼。
    ?內飾:桃木件或亮黑件以專車專用版型為準,驗收標準為留下不留上。如遇版型小于施工面,則以視覺美觀為標準。
    ?導航屏、儀表盤:因電路風險或材質問題,均不予張貼。

    4、其他標準
    ①水泡
    整體大面無超過5mm水泡,無超過5cm霧斑。
    ②塵點
    單個針眼大塵點可視為合格,10平方厘米內超過6個(含6個)為不合格;
    ③膠印
    理論上整車都不應該出現膠印。
    如遇特殊車型,達到過度拉伸程度,以膠印大小不超過5mm直徑、長線不超過5cm為合格標準。如無法衡量大小,則以目測不影響美觀為合格標準。
    ④刀印
    理論上整車都不應該出現刀印。
    如特殊位置出現超過1cm長度可視刀印,按全車裝貼價格的1/3為標準進行賠付;
    累計刀印長度超過5cm,按全車裝貼價格的....為標準進行賠付;
    累計刀印長度超過30cm,由店面與客戶自行協商賠付標準。
    ⑤毛發
    出現長度大于1mm的可視毛發均為不合格。
    ⑥瑕疵點
    目測超過5mm以上均為不合格。
    ⑦其他零部件
    拉手、字標、裝飾件、內襯板安裝是否到位;門把手是否使用正常;拆裝部位是否歸位,是否使用正常。
    ⑧清潔
    車輛外表、內飾及車上殘留痕跡是否清洗干凈,整潔美觀。
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